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黑龙山穿越游记(4)

　　
　　隔河寨--雕鹗镇，8公里。
　　雕鹗镇是个十字路口，一大的加油站在路口西北角，从此口向正北往赤城县城，尽管还是山路，但路况非常之好超出想象。
　　雕鹗镇--112国道(从宣化到赤城段)，21公里，全部新铺的路面。
　　行驶在该路段车速没低于70公里，约20分钟后就看到112国道，与112国道交汇处也是三岔口，往东是去赤城，向西奔宣化。应该向西行，约7公里时，路北有一小叉路口有个路标“赤城温泉”，岔路往北100米还有个迎宾牌楼，从此开始上山小马路，路不宽有的地段路面还有大坑，但基本没车而且路的两侧风景不错，比穿赤城县城走顺当省时。
　　我们实际上在上112国道时，在本人的带队下，也整体犯了路线错误，和翟教授(咱班长的先生)不同的是，我们右倾了，向右拐了。一上国道不到500米就是另一三岔口，也有个加油站，路标向北“赤城”，直行“丰宁”。我们又跑了有4公里，进了赤城县城；问了3个人，拐了5次弯，又出了城，走了一段约10公里的颠簸路，终于看到了幽谷狭长内的一汪碧水--温泉水库。
　　赤城温泉号称“关外第一泉”，位于赤城西的苍山幽谷---汤子沟内，海拔近千米，峦青岭翠，松风如涛，泉水潺潺，景色悠然！史书记载已有两千多年的历史，历代帝王名臣，文人墨客往顾不绝，康熙皇帝曾陪其皇祖母在此驻跸洗浴50多天。汤泉分总泉，眼泉，胃泉，平泉，气管炎泉，冷泉。富含20多种对人体有利的微量元素，可消疾祛患，益寿驻颜。
　　我们找了沟内一家规模比较大的宾馆—财政宾馆住下，该宾馆挂牌三星，有200多间客房，带独立卫生间的两人间和三人间门市价一样，都是RMB280，但都可以砍价，平日70或80就能拿下，周末100，黄金周期间要140一晚，早餐每人加10元。不过该宾馆有个很大的室内游泳馆，有三个池子，可游温泉泳和泡汤；其实客房内的卫生间里也是温泉水，还安了个彩电，可以边泡汤边看电视，也够上腐败啦。但是不是24小时供温泉水。我们开了6间房，AA制。晚餐，我们没在宾馆吃，在街面上一家餐厅吃的，我和老孙的两个朋友昨晚就过来了，故16人两桌餐费共480元，没中午便宜。
　　未来两天内我们将以此为基地，向北穿越北方的喀斯特地域--黑龙山。
　　第二天一早5：30，金教授就把我和同房间的“海归”徐老板(上世纪八十的MBA生，美国呆了十年，又在香港扒分八年，现回大陆创业)叫醒，要我们早锻炼爬山去，徐老板死活不起来，在床上缩着当“海龟”。我和教授在楼道里小声叫了两遍，其它房间也没反映，我们只好自己出发了。
　　我和金教授用了30分钟爬上了温泉沟北侧的翠屏山顶，朝阳映照，桃花盛开，松涛涌动，鹂翠鸟鸣，清风拂面，身心俱爽。半山腰处一雕梁画柱单檐歇山顶庙宇分外妖娆。近前观看，方知为“碧霞祠”也！内供奉着号称“圣帝之女”的碧霞元君，据说其生于汉代泰山之峦，三岁懂人伦，七岁知纲发，十四岁入泰山黄花洞修道，终炼成“玉女神“。宋真宗时恭敬其“睿智无量，慈祥宽厚，能消灾灭病，造福众生”，钦封其为“天仙玉女碧霞元君”。又是一个由皇帝喜欢并吹捧的大仙！信则有之啦！
　　 8点早饭后，我们不想浪费汽油，把老李的新凯越车留在饭店，14人分乘4辆车向我们的终点—黑龙山进发。我们从温泉沟的西口穿出，山谷两侧粉红和白色的野桃树花绽放，在翠绿松柏的衬托下，娇抚美艳，芬芳沁心，令人陶醉！我们停车拍照，爱花赏景，亲近自然！从这条路到上112国道仅用了15分钟，比进赤城县城顺多了。
　　我们在112国道去赤城的岔路口加油，从北京的京广桥至此奥得赛跑了254公里，加了130元的油钱。捷达和陆风车也加满了油，因在加油时碰到了昨晚那两个朋友，捷达加了150元，陆风加了100元车，但帕萨特没加。
　　赤城温泉--白草镇，走112国道共75公里，基本没车很好走。
　　 9点到达白草镇外加油站对面的一小饭馆，大家齐声说先唱歌吧，海龟老徐一脸困惑，茫然的问我：这麽偏僻的地方也有KTV？众人轰然大笑！我严肃的回答他：YES，SIR，BUTYOUNEEDAORIENTATIONCOURSEFIRST！(中文：当然有了，不过你先要参加个归化培训才能看到)。
　　饭馆门口停了一辆北京牌照的2020，还是铝轮毂大宽胎的。咱和饭馆的老板一聊，这车就是他的，只要我们在他这吃饭，他可以给我们带路去老掌沟。天啊！大名鼎鼎的越野车的胜地--老掌沟居然在这啊！我在汽车论坛上总能看到一些越野车爱好者的贴图和文章，春节时有一大切就在这陷入雪窝，一帮越野车从京城奔袭200多公里救援。但那帮越野FANS的贴子从不写到老掌沟的路书，只说沟内的趣闻和救援过程。今天哥们替他们写写路书，保证看过的人能找到老掌沟。
　　我们和老板谈好，饭咱吃，路他给带，再给他100大洋汽油钱。惠普的老孙把他的帕萨特，翟教授把他的捷达车都留在饭馆门口。我们14人，3人上了2020，5人坐了老金的陆风，6人在俺开的奥得赛上。我们进沟啦！我们的目标首先是黑龙山，只要路况能让奥德赛通过，我们也想试一把老掌沟，看情况啦！
　　白草镇--三道川，地图标12公里，但我看了眼车表，有20公里；1/3碎石路，2/3远的尖石头与河卵石并存的路面。
　　咱的车在最后，还要挑路面走，时速也就20公里。陆风和2020一溜烟跑的没影了，估计时速在60公里以上。我们不急，赏景啊！还省得吃土。用对讲机告他们有叉路口就停辆车等俺们就中。
　　海龟老徐正计划买车，他最中意SUV，我也正想买第二辆车，不谋而合也要SUV。老金的陆风是去年四月老孙，我和金教授一起去买的，去年九月上塞汗坝来回1000多公里，我开了2/3路程，各种路况都有了，其中一段路况很差，尖石头路，235高的底盘都拖了底，我开着还坐了6个人，让张雷坐后货厢里了，还爬一段非常陡的坡；我感觉还可以，唯一担心的是它的可靠性不知如何？陆风新出了个X6，后悬挂改成螺旋复合式的，舒适性也不错了。老徐说：我买啥车他就买啥车。我其实挺中意欧蓝得，但那是小鬼子的车，我不太想买日货，而且发动机都一样，凭啥它卖17万多，比陆风贵7万！奇瑞的瑞虎俺也试驾过，车还是挺好开的，发动机也和欧蓝得一样用的4G64，但在城里的柏油路面上稍一加速巨大噪音滚滚而来，这要到了野外再加上坡可如何是好！而且它的定价也非物有所值！背离了它一贯的惠民风尚！CEO和长城哈弗没地方让试驾，不让试我那敢买啊！CRV又是小鬼子的车！还有一款韩国合资的途胜车，23万多的定价更是离谱！汽车界真是汉奸当道，和各路鬼子一起戏弄欺压国人。我们这帮同学都在铁路干过，有造机车的，有修机车的，有搞理论的，也有在实践中真干的，有国企的，也有合资的，还有民营的，还有海归的；我们认为机车的设计和制造工艺要比汽车复杂，但中国一直能主导该产业。而汽车业，精英给遣散了，市场拱手让出了，落后三代的车横行霸道，汉奸在台上假唱“耐得住寂寞”，暗中和鬼子分钱。造车的逼着我们把持币进行到底啊！
　　

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