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路书——方便大家自驾
  
   北京至隔河寨,黑龙山,老掌沟详实路书穿越隔河寨,黑龙山,老掌沟详实路书
   五一黄金周,绝好的出游机会,我们大学同学8人,加上家属共14人,5辆车避开了游人稠密的自驾游传统路线,向北京的北面走,去河北的赤城。它是北京密云水库主要来水河—白河与黑河的发源地。哪儿有个关外第一泉,康熙题的御笔,是个不错的泡汤地方!还有个鲜为人知的纯自然的美伦景观--隔河寨和滴水崖,更有一处北方稀罕的喀斯特地貌—黑龙山,和越野车的圣地—老掌沟。
   我8年前去过赤城那一带,风景绝佳!就是路多为土路。此一时彼一时,路难道不能与时俱进!找了个常跑那旮旯的哥们一问,果然路也与时俱进了,从八达岭高速沙城出口下高速,上山的70多公里路刚修好,虽为一级公路,但比八达岭高速还好跑,尽管有很多上下坡和弯道,但路面平整而且绝少汽车和行人,走这条路从北京到赤城170公里,仅2个多小时就能到。我们计划回程走这条路,去时我们要走一条穿越军都山和燕山山脉的山间小路,兜风赏景!享受生活!
   路书
   老掌沟的名字如雷贯耳,我老是能在越野论坛上看到它,但好象没有一个帖子告人,它到底在那里,如何走,现将此路书奉上,让尽可能多的人明了它的方位,保证看过此路书人能非常方便的驾车到达老掌沟,还能顺便游玩一些更好而且尚未开发纯自然美景。
   八达岭高速清河收费站→昌平西关出口→长陵→永宁→刘斌堡→九里壤丁字路口→白河堡水库→后城镇→孙庄→隔河寨→雕鹗镇→王良堡→浩门岭→112国道→赤城县城→赤城温泉→沤麻坑→112国道→柳林屯→龙门所镇→白草镇;以上路段全部是柏油路面,90%的路况良好,车也少。
   白草镇→小白草→大志营→三道川→黑龙山→老栅子→东猴顶→老掌沟→林场→丰源店→小厂镇。该路段全是山石和尖石路面,坡陡弯多
   小厂镇→红泥滩→独石口镇→三山→旧站。以上全部为沙石土路面。
   旧站→干沟→观门口→赤城县城→浩门岭→王良堡→雕鹗镇→大海坨→二炮→王家楼回族乡→存瑞村(头二营)→怀来县(沙城镇)→京张高速路→八达岭→北京。
   翔实里程、收费、路标情况
   八达岭高速路,清河收费站---昌平西关出口,共32公里,收费15元。
   过高速路清河收费站拿票后,路右侧平时是可以停车的,我们原计划5辆车在此集合,但假日因人车太多,有交警看守一律不许停车。我们只好临时将汇合地改在长陵门口。
   八达岭高速上标有3个昌平或十三陵出口,一定要从西关出口出高速路,否则你就要多等两处红绿灯,至少要多费你十分钟啦。
   昌平西关环岛---长陵,11公里。
   从西关高速出口出来向北100米就是昌平西关环岛,此环岛的标志是一个李自成骑马的铜象,环岛连接了5个路口,向东的第一和二出口都是进昌平县城的,第三个出口向北,路标写着十三陵和110国道,从此口出环岛约2公里后有红绿灯,直行标注往延庆,是110国道,右转标注是去十三陵。
   右转进十三陵景区,一直向北行,中途会经过一丁字路口,一块大的蓝牌子标语,“定陵地下宫殿”左转,“长陵”直行。我们车队中的另一位博士生导师翟教授驾车在此路口“犯了左倾路线错误”,左转去了定陵,多走了几公里。应该直行,约2公里就能到长陵门口。长陵路口也是个三叉口,左转标注往永宁,右行标注往怀柔幕田峪,向正前走您就进了长陵的停车场了。
   我们5车在此会合,分发对讲机,确认行车路线,清点人数,8名同学搭上家属共14人。约10点我开着齐总(因他在康明斯发动机厂当过总,同学都这般叫他)的广本奥得赛打头,金教授开他的大陆风殿后,上山啦!
   长陵---永宁,45公里。全部是新铺的柏油路。
   这段路在1979年以前是110国道,弯多路窄坡大,但景色优美,路从这里穿越了军都山脉,路最高的地方在大庄科,海拔1000米左右。只要北京大范围下雨,雨量最大的地方一般都是这里,号称北京的暴雨中心。从长陵往上开车约30公里处,有一可停5辆车的地方,从那里往山下看,树木碧绿葱茏,山路在山峡中蜿蜒盘升,远方的明皇陵金色琉璃瓦若隐若现。齐总讲他曾在这附近插过队,76年老毛去世时,他曾从这条路步行回京城,有惊无险穿过了老农和公安的三道封锁线并避开了他们的追击。八十年代出生的人可能不理解,回城干吗跟做贼是的?老毛在那岁月戏弄十亿人民于股掌之间,知青回家若未获批准而善自行动,那是严重罪行啊!
   走这条路最好从永宁向长陵方向走,景色看上去更秀丽更有层次,视野更宽阔!
   永宁---刘斌堡,8公里,也是新铺的柏油路。
   到永宁也是三叉口,我们右转,向东北方向走8公里过刘斌堡镇500米处,你就能看到路标,左行“木化石林地质公园,白河堡水库”,直行“四海”。
   左转弯向北,又开始上山。这条路约15公里,建在白河峡谷的山腰处,1996年前还是土路,而且多数地段仅能一辆车单行,会车时你要找好地方才中。我那年开轿车走这路时,没碰到一辆车也没见到一个人影。现在路已修成柏油路面,且大车都可双向通行。这条路景色比长陵到永宁的路还要美,但也是要从山上向下行驶最为好看。
   在从刘斌堡上行约9公里处,路旁山崖80米高处,有一天生的大石桥,桥长25米宽10米,非常壮观。据说,它形成于10-14亿年前,是雨水和溪流长年累月淋刷岩溶而成。
   该路段为:刘斌堡---九里壤丁字路口,15公里。路一直在白河山峡中穿行,我个人认为是它北京景色最美的两条柏油山路之一。另一条在怀柔的柏查子到四合堂之间,也是在白河峡谷间穿行,约20公里。
   到九里壤丁字路口,有路标,左转往“赤城,白河堡”,右行“千家店,木化石林”。
   我们左行往赤城方向,路还是在白河峡谷里,只不过这段峡谷很宽阔,路又是修在谷底,虽无险可览,但清山碧水,春风拂面,风光旖旎,是驾车兜风的理想路线。
   九里壤丁字路口---白河堡水库,18公里。
   沿水库北岸前行有一公安检查站,看那警察做派不象是北京方面设立的,但这检查站好象在北京地界内,他查验行车本和驾照,还问出行目的地,居然还盘问我们干吗去?我告他我们5辆车自费去赤城腐败加泡汤。把他逗乐了,挥手放行也不查我们后4辆车了。
   继续前行路很破,就象108国道大车压的,净是大坑。约10公里后又是个丁字路口,路标,直行“赤城”,左转“石城,雕鹗镇”,但又写上“断路不通行”。让人糊涂,不敢贸然行事。
   除非你开SUV,否则千万不要直行,从地图上看直行去赤城很近,但前面是几十公里的坑洼土路,更费时间,而且会错过好景色。
   我们左转,路面也变的好起来。一般省市或县与县间的路都没人认真养护,总是有几公里路让人走的不舒服,这也是中国特色,一个行政地区的长官总是要追求政绩的,在自己的辖区边缘搞基本建设,是不懂讲政治的幼稚行为,尽管这也是为人民服务。
   行进约3公里后一90度拐弯处,一块硕大的赤色岩石耸立在路旁的山峰上---滴水崖,因崖首有一洞,洞中玉泉终年滴水,隆冬不冻而得名。此崖松柏黛绿,秀水奇峰,峭如刀削,屏山如画,横看成岭侧成峰,气势磅礴,撼人心魄!该崖堪与号称世界最大的单体岩石---澳洲艾瑞斯独石比美,只不过滴水崖因坐落在群山中未显峥嵘,而艾瑞斯独石是在平地上突兀而起,视觉冲击强烈,让人感到它的高大和雄奇。实际上,滴水崖也是一整块高600多米的通体摩天巨石,想象一下,若把它搬到北京现在最高的摩天大厦209米高的---京广中心旁,它比京广高出3倍啊!它的体量也大的惊人,据说绕巨崖走一圈竟达20多公里。史书称它“幽燕第一峰”,现代人颂其为“北方第一大丹霞”。只可惜,这样一处距北京不足140公里的巨石奇观却多不为人知,淹没在我们中华传统的“谦逊”美德中!
   白河堡水库---三叉口,22公里。
   三叉口---后城,5公里。
   后城虽然叫城,但实际上只是个小镇,位于滴水崖正下方。我们到此时已下午一点钟,找了个能看到滴水崖的餐厅午餐,14人坐在2楼上,分成两桌吃农家饭;俺考虑到大家平日腐败机会多多,每人肚里的油水都需要清理,全点了素菜;不成想下一代有意见啦,两位教授也强烈要来点荤的。得!咱又让上了个这里的特色菜--烤肘把儿,居然巨受欢迎!连一位在惠普任高级行政职位的同学也大声称好,并大快朵颐。
   从后城西行约1公里,快到一加油站时,能看到路的南侧有一约一平米的石质路标,上书:滴水崖。一条约2公里的土路向北弯曲的通到滴水崖的半山腰,路很窄,大小坑密布,坡也陡,弯也急,而且有20米的路一侧是悬崖一侧是峭壁,只有轮胎在路面上,车身已探到悬崖外,只有陆风这样的真正越野车才能上去。我们分3次用陆风把14人都拉上去。
   金教授和咱班MM陈总(现在是一家IT公司的总)一直冲在前,他们想找到一条能上到崖顶的小路,我一直看不到他们的人影,只能用对讲机联络。
   滴水崖的腰部有一巨大的崖洞---朝阳观,由于滴水崖山势巍峨,当曙色初启,大地还在朦胧中时,唯此崖此洞独得一片朝阳,故而获名。实际上这是一处三教合一的圣殿,它以巨崖体中部的天然石洞为中心,在左右的石壁上又开凿了洞穴,供奉着佛祖释迦牟尼,儒圣孔子,道教鼻祖太上老君的圣像和雕塑,昭示着:“佛以治心,儒以治世,道以治身“的博大精深。
   中国的神仙的确博大也够精深,就说博大吧,有如来佛、观音菩萨、罗汉、各种大仙到玉皇大帝、太上老君,又有东海龙王到阎罗王、牛头马面、哼哈二将,人数够多,兵强马壮。而且系统复杂,关系凌
   乱,什么佛教系列、道教系列、儒家系列,民间系列等等。
   我特希望哪所大学文科将来开一门课,叫做神仙学,追根朔源、分门别类,把那些神仙的来龙去脉、左邻右舍、嫡系庶亲搞搞清楚,特别是上下级关系要整明白。比如元始天尊和如来佛意见不一致时,谁听谁的?玉皇大帝和他老婆吵架时谁可以劝架?太上老君出差一天领多少补助?赤脚大仙的职称谁给评定的?
   因为俺是搞旅游的,从业也20年了,一直想搞明白这些凡人经常遇到的基本问题,可以说我是逢高手就问,看到有关的书就读,但到今基本上还是稀里糊涂,说明神仙的世界很混乱。那么多神仙,多一个不显,少一个不知。俗话说“龙多旱、人多乱”,神仙多了不知到底有用没用。
   再说精深吧,神仙好象神气,其实从来都是人创造的,也都是为人服务的。封建皇帝们就总是根据自己的需要选定要吹捧的对象,今天张皇帝喜欢如来佛祖,于是举国信佛,如来可以得意洋洋,别的神仙只好眼红。明天李皇帝又喜欢上了别的神仙,如来也只好到冷宫里呆着。这些皇帝简直就是把神仙当妃子一样。老百姓无所适从,只好随便拣一个来信着、供着。无非是图个自我安慰,有时干脆就是实用主义。今天要出海,那就请出妈祖,明天要赶考,就换上孔夫子。后天开店经营,妈祖、老孔都不给饭吃了,轮到赵财神、关老爷闪亮场。
   这样的神仙大家还拜吗?咱大学的班长(金教授给送了个雅号:咱班先进的生产力和发展方向的代表)发话了,不进神仙圣殿,享受外边的风景独好。
   实际进庙每人是要付20大洋的,俺有导游证,免费进去考察一番,班长的确先进,更是英明。她的决策是正确的。我把在庙里拍的照片放在这,让大家分享一下。
   后城---隔河寨,20公里。
   隔河寨因隔河的山峰而名,拔地通天的隔河峰屹立于红,白两河交汇处。站在白河大桥北头,仰看,突兀撑青空,千仞壁立;平视,秀峰水抱流,曲折山回转。白河由北而南,红河自东向西,逶迤前行,在此汇合向东南流去。有意思的是,该山上也有一“月牙“天生桥,而且山顶还有一古寨遗址。
   我们是在从赤城返回时在此停留游玩,当时两位同学先上前探路,他们手拽荆树,足踩石窝,攀跋于陡峭崖壁灌木榛林中。20分钟后,在距“月牙门”垂直高度不足30米处遇绝壁横挡,无路可觅,无功而返。据说,“月牙门“就是山寨的寨门,山顶建寨处敞平开朗,面积有2000平米之阔,且步步有景,举目成画;有道是:山果打头休论价,野花盈手不知名!下回再来一定找个当地的向导。
   我们在隔河寨时偶然听到一水电工人讲,隔河寨到后城间的上庄村的路南侧5公里处,有一水库非常美丽。我们最终找到了它,它由山泉汇流而成,水质清澈,翠岭环绕,抚媚秀美,渺无人迹,象是世外桃园。非常值得一去,我们在那里还吃到了很不错的农家饭。
   隔河寨---雕鹗镇,8公里。
   雕鹗镇是个十字路口,一大的加油站在路口西北角,从此口向正北往赤城县城,尽管还是山路,但路况非常之好超出想象。
   雕鹗镇---112国道(从宣化到赤城段),21公里,全部新铺的路面。
   行驶在该路段车速没低于70公里,约20分钟后就看到112国道,与112国道交汇处也是三叉口,往东是去赤城,向西奔宣化。应该向西行,约7公里时,路北有一小叉路口有个路标“赤城温泉”,叉路往北100米还有个迎宾牌楼,从此开始上山小马路,路不宽有的地段路面还有大坑,但基本没车而且路的两侧风景不错,比穿赤城县城走顺当省时。
   我们实际上在上112国道时,在本人的带队下,也整体犯了路线错误,和翟教授(咱班长的先生)不同的是,我们右倾了,向右拐了。一上国道不到500米就是另一三叉口,也有个加油站,路标向北“赤城”,直行“丰宁”。我们又跑了有4公里,进了赤城县城;问了3个人,拐了5次弯,又出了城,走了一段约10公里的颠簸路,终于看到了幽谷狭长内的一汪碧水--温泉水库。
   赤城温泉号称“关外第一泉”,位于赤城西的苍山幽谷---汤子沟内,海拔近千米,峦青岭翠,松风如涛,泉水潺潺,景色悠然!史书记载已有两千多年的历史,历代帝王名臣,文人墨客往顾不绝,康熙皇帝曾陪其皇祖母在此驻跸洗浴50多天。汤泉分总泉,眼泉,胃泉,平泉,气管炎泉,冷泉。富含20多种对人体有利的微量元素,可消疾祛患,益寿驻颜。
   我们找了沟内一家规模比较大的宾馆—财政宾馆住下,该宾馆挂牌三星,有200多间客房,带独立卫生间的两人间和三人间门市价一样,都是RMB280,但都可以砍价,平日70或80就能拿下,周末100,黄金周期间要140一晚。不过该宾馆有个很大的室内游泳馆,有三个池子,可游温泉泳和泡汤;其实客房内的卫生间里也是温泉水,还安了个彩电,可以边泡汤边看电视,也够上腐败啦。但是不是24小时供温泉水。未来两天内我们将以此为基地,向北穿越北方的喀斯特地域---黑龙山。
   第二天一早5:30,金教授就把我和同房间的“海归”徐老板(上世纪八十的MBA生,美国呆了十年,又在香港扒分八年,现回大陆创业)叫醒,要我们早锻炼爬山去,徐老板死活不起来,在床上缩着当“海龟”。我和教授在楼道里小声叫了两遍,其它房间也没反映,我们只好自己出发了。
   我和金教授用了30分钟爬上了温泉沟北侧的翠屏山顶,朝阳映照,桃花盛开,松涛涌动,鹂翠鸟鸣,清风拂面,身心俱爽。半山腰处一雕梁画柱单檐歇山顶庙宇分外妖娆。近前观看,方知为“碧霞祠”也!内供奉着号称“圣帝之女”的碧霞元君,据说其生于汉代泰山之峦,三岁懂人伦,七岁知纲发,十四岁入泰山黄花洞修道,终炼成“玉女神“。宋真宗时恭敬其“睿智无量,慈祥宽厚,能消灾灭病,造福众生”,钦封其为“天仙玉女碧霞元君”。又是一个由皇帝喜欢并吹捧的大仙!信则有之啦!
   8点早饭后,我们不想浪费汽油,把老李的新凯越车留在饭店,14人分乘4辆车向我们的终点—黑龙山进发。我们从温泉沟的西口穿出,山谷两侧粉红和白色的野桃树花绽放,在翠绿松柏的衬托下,娇抚美艳,芬芳沁心,令人陶醉!我们停车拍照,爱花赏景,亲近自然!
   从这条路到上112国道仅用了15分钟,比进赤城县城顺多了。
   赤城温泉---白草镇,走112国道共75公里,基本没车很好走。
   9点到达白草镇外加油站对面的一小饭馆,大家齐声说先唱歌吧,海龟老徐一脸困惑,茫然的问我:这麽偏僻的地方也有KTV?众人轰然大笑!我严肃的回答他:YES,SIR,BUT YOU NEED A ORIENTATION COURSE FIRST!(中文:当然有了,不过你先要参加个归化培训才能看到)。
   饭馆门口停了一辆北京牌照的2020,还是铝轮毂大宽胎的。咱和饭馆的老板一聊,这车就是他的,只要我们在他这吃饭,他可以给我们带路去老掌沟。天啊!大名鼎鼎的越野车的胜地----老掌沟居然在这啊!我在搜狐汽车论坛上总能看到一些越野车爱好者的贴图和文章,春节时有一大切就在这陷入雪窝,一帮越野车从京城奔袭200多公里救援。但那帮越野FANS的贴子从不写到老掌沟的路书,只说沟内的趣闻和救援过程。今天哥们替他们写写路书,保证看过的人能找到老掌沟。
   我们和老板谈好,饭咱吃,路他给带,再给他100大洋汽油钱。惠普的老孙把他的帕萨特,翟教授把他的捷达车都留在饭馆门口。我们14人,3人上了2020,5人坐了老金的陆风,6人在俺开的奥得赛上。我们进沟啦!我们的目标首先是黑龙山,只要路况能让奥德赛通过,我们也想试一把老掌沟,看情况啦!
   白草镇---三道川,地图标12公里,但我看了眼车表,有20公里;1/3碎石路,2/3远的尖石头与河卵石并存的路面。
   咱的车在最后,还要挑路面走,时速也就20公里。陆风和2020一溜烟跑的没影了,估计时速在60公里以上。我们不急,赏景啊!还省得吃土。用对讲机告他们有叉路口就停辆车等俺们就中。海龟老徐正计划买车,他最中意SUV,我也正想买第二辆车,不谋而合也要SUV。老金的陆风是去年四月老孙,我和金教授一起去买的,去年九月上塞汗坝来回1000多公里,我开了2/3路程,各种路况都有了,其中一段路况很差,尖石头路,235高的底盘都拖了底,我开着还坐了6个人,让张雷坐后货厢里了,还爬一段非常陡的坡;我感觉还可以,唯一担心的是它的可靠性不知如何?陆风新出了个X6,后悬挂改成螺旋复合式的,舒适性也不错了。老徐说:我买啥车他就买啥车。我其实挺中意欧蓝得,但那是小鬼子的车,我不太想买日货,而且发动机都一样,凭啥它卖17万多,比陆风贵7万!奇瑞的瑞虎俺也试驾过,车还是挺好开的,发动机也是一样的,但在城里的柏油路面上一加速噪音巨大,这要上坡可如何是好!而且它的定价也非物有所值!CEO没地方让试驾,不让试我那敢买啊!CRV又是小鬼子的车!还有一款韩国合资的途森车,定价更是离谱!汽车界真是汉奸当道,和各路鬼子一起戏弄欺压国人。我们这帮同学都在铁路干过,有造机车的,有修机车的,有搞理论的,也有在实践中真干的,有国企的,也有合资的,还有民营的,还有海归的;我们认为机车的设计和制造工艺要比汽车复杂,但中国一直能主导该产业。而汽车业,精英给遣散了,市场拱手让出了,落后三代的车横行霸道,汉奸在台上假唱“耐得住寂寞”,暗中和鬼子分钱。造车的逼着我们把持币进行到底啊!
   三道川—黑龙山,图标6公里,实际至少有10公里,路不好,老金的陆风还是那么快,我看到它过坎时都腾空飞起,够火的!其实是它的后悬挂还是弓字板的原因,X6应该好点吧。
   黑龙山是著名的黑河源头,景区范围有2万公顷,森林覆盖率近90%,区域内最高峰---猴顶山海拔2292米,为河北第四高峰。这里是我国北方少有的喀斯特地貌区,山峰怪异,石林神奇,陡崖俊峭,山峦秀美,悬石嶙峋,石笋林立。只是缺少了南方那,溪流如练,瀑布飞泻的水之韵律。但绝对是一处回归大自然的好去处,我们到黑龙山后就没碰到其他人,更没有人让你留下买路钱。
   黑龙山---老栅子,6公里,路面非常不好,全是尖锐的石头,长大坡道加180度的拐弯。
   这时我看到老金的陆风停下来,他打开了机器盖,我们最不愿看到的发生了,车坏了!
   我们中有两个教授,一个教柴油机的,一个讲电传动的;还有4个高工,2个修过内燃机车,2个造过机车;另2位女生,1个在机车研究所研究过电气配置,1个在中专教过机车电路。我们中的老李曾在北京最大的机务段干了8年的工程师,2年的高工,动手能力极强。用排除法,先定位了燃油系统故障,最后确定了是燃油泵问题。我们多公认老李工力极强,属于干在前说在后的类型。老李的太太是我们大学的校花,比我们低一年级,老李不漏声色把她网住;20年后他太太那一年级的同学聚会,几十男生要把老李灌醉,好审出来老李用了何招把他们年级的校花给摘了,老李还是有招不醉,让人好生佩服。
   我们基本上都是理论家,谁也找不到燃油泵在哪儿?电话求援4S店,一技师连燃油继电器位置都不知道,气杀我们也!我开的是96年的桑2000是化油器的,燃油泵很小就在发动机旁,我按此思路找,根本就找不到。还是金教授厉害,他钻到车下,用手沿着燃油系摸到油箱,终于确认泵在油箱。不过也让我们彻底放弃当时修复的期望。陆风啊!才一万多公里呀!油泵怎么也要保10公里无故障啊!国车啊!想爱你还真TM不容易!
   我们把陆疯锁好,先放这吧,好在渺无人烟,挺安全的。我们继续进发。
   我们14人,2020上挤了5人,奥得赛装了9人,开始冲顶。我把手自一体的挡把放在手挡一上,以5公里速度爬行。还好几公里后就到达山顶,眼前风光如画,蓝蓝的天空白云飘,黄色绒绒的草甸风起涛涌,无人看管的牛群悠闲漫步!猴顶峰伸手可及,一幅“唯有天在上,更无山与齐;抬头红日近,俯首白云低”的塞外风光画卷!
   我还想往老掌沟林场进发,但2020司机告我,从此地下山容易,但回来上山,车是超载,基本没可能。无奈,只好放弃!
   我们回到陆疯坏的地方,2020开始拖车,还好老金和老齐的车上都有拖车绳。我又来把握陆疯的方向盘,我的驾龄10年,20多万安全公里,算是个中强手了。被拖可是个技术活,发动机不转,没刹车助力,绳子又短,很容易撞上前车。
   几十公里有惊无险,拖绳断了10次,越来越短,最后两根绳接起来用,我和前车还不到1米5。就这样我还是让大家停了几回车,赏景观山。咱还拍了个“乐牧归”的夕阳图。
   回到112国道旁的小饭店,大家开撮,我们是把午饭和晚饭合并了。饭后,把陆疯放在饭店前,嘱咐店主好生照看。开上其它车回温泉。我们兵分两路,其他人回温泉渡假村,我和金教授还有老李老孙进了赤城县城,拉上两个修车工带上几个皮卡的燃油泵,又杀回白草镇。一通捣鼓,把油箱拆下,换上油泵,OK啦!又往回杀,我驾陆风在前,老孙开帕萨特在后。我有点犯困,不敢开太快,老金把咱换下,我坐到帕萨特后座上睡觉。迷糊中忽闻老孙问话,找不到112国道去温泉的路口。还好老孙还带了个手持GPS,打开后,马上找到了路口,午夜1点,终于到了温泉。
   第三天早饭后,老徐悄悄告我,陆疯不能买,买CRV吧。考!爱国真的不易啊!我是要把持币坚持到底啦!但老徐只能等到八月,他现去了美国和儿子渡暑假,回来后一定要买车,在京城的确没车不行!就看你们车界怎么斗汉奸!打鬼子啦!
  
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